"Typisch Hamburch" ist eine Webseite, auf der man als Quiddje oder auch Einheimischer viel über die schönste Stadt der Welt erfahren kann. Nun hat eine Pendlerin ihr bekanntes Leid beim Pendeln zwischen Lübeck und Hamburg mal beschrieben. Sehr lesenswert und typisch für unsere Strecke eben.
Dieser Bericht zeigt sehr eindrücklich, dass eine S-Bahn zwischen Bad Oldesloe und Hamburg wichtig ist und große Entlastungen bringen wird.
Es ist geplant auf der Strecke der S4 die neuen S-Bahn-Züge der Baureihe ET490 einzusetzen, die von der S-Bahn Hamburg GmbH seit 2016 angeschafft werden. Nähere Informationen dazu in der S-Bahn aktuell vom 16. Dezember 2013.
Geplant ist der Einsatz der Zweistrom-Varianten, wie sie bereits jetzt auf der Strecke von Hamburg nach Stade fahren.
- Durchgängiger Taktverkehr, mehr Züge
- Umsteigefreie Verbindungen bis in die Hamburger Innenstadt
- Bessere Pünktlichkeit durch Trennung von Fern- und Nahverkehr
- Mehr Haltestellen bei gleich bleibender Fahrtzeit
- Moderne, spurtstarke S-Bahn-Züge
- Sinnvolle Anschlüsse an die Buslinien
- Entlastung des Hamburger Hauptbahnhofes
- Prognostizierte Fahrgastzuwächse von wenigstens 50 Prozent
- Bau einer weitgehend zweigleisigen S-Bahn-Strecke parallel zu den Fernbahngleisen von Hasselbrook bis Ahrensburg-Gartenholz
- Bau zusätzlicher Haltestellen: Claudiusstraße und Bovestraße (als Ersatz für Wandsbek), Holstenhofweg, Pulverhof, Ahrensburg West, Ahrensburg-Gartenholz und Delingsdorf
- Weiterfahrt bis Bad Oldesloe auf der vorhandenen Strecke mit modernen Zweisystem-S-Bahn-Zügen
- Zwischen Hamburg und Ahrensburg 10-Minuten-Takt in den Hauptverkehrszeiten, ansonsten 20-Minuten-Takt, bei größerer Nachfrage dichterer Takt möglich
- Weiterführung ab Hasselbrook auf den vorhandenen S-Bahn-Gleisen über den Hauptbahnhof hinaus
| Streckenlänge: | 36 Kilometer zwischen Hasselbrook und Bad Oldesloe. |
| Neue Gleise: | Hasselbrook–Ahrensburg (2), Ahrensburg–Bargteheide (1). Insgesamt rund 24 Kilometer. |
| Neue Stationen: | Claudiusstraße, Bovestraße, Holstenhofweg, Pulverhof, evtl. Delingsdorf |
| Neue Fahrzeuge: | Zweistrom-Triebzüge Typ ET 490. Modern, schnell (bis 140 km/h), sicher und durchgängig begehbar. |
| Im angepassten S-Bahn-Takt: | Bis Ahrensburg 20-Minuten-Takt, im Berufsverkehr 10-Minuten-Takt. Bis Bargteheide im 60-Minuten-Takt, im Berufsverkehr 20-Minuten-Takt. Und bis Bad Oldesloe ganztägig alle 60 Minuten. |
| Mehr Fahrgäste: | Täglich 20.000 mehr, insgesamt dann über 50.000 auf der Strecke. |